窑车用耐火材料有窑车面、窑车支架、承烧板、匣钵等,除过组成窑车的基本架构面材料外，其余的材料统称为窑具材料。窑车用耐火材料和窑炉的墙体材料基本相同。窑具材料根据不同的情况有辽宁莫来石砖、高铝莫来石、堇青石、莫来石—堇青石、SiC、氧化物结合碳化硅、氮化硅结合碳化硅等。除过上述材料外，现代陶瓷窑炉不能忽略的是辊道窑的陶瓷棍棒，现在的陶瓷棍棒有氧化铝质、石英质、氮化硅质、渗硅碳化硅质、再结晶碳化硅质、氮化硅结合碳化硅质等。建筑卫生陶瓷辊道窑所用的棍棒以高铝质为主。轻质粘土砖厂家轻质耐火材料是指气孔率高、体积密度小、热导率低的耐火材料。在工业窑炉和其他热工设备上用作隔热材料。与一般耐火砖比较，抗渣蚀性、力学强度、耐磨损性较差，高温下体积收缩较大等。

在蓄热室使用的格子体还因氧化还原气氛作用而损毁，其损毁机理主要在于变价离子在氧化和还原状态其价态不同，配位状态不同，产生体积变化，导致制品强度降低，开裂。在高温长时间作用下，辽宁焦炉隔热砖会被烧熔(又称烧流)或软化变形而损坏。窑内某部位局部过热或所砌轻质粘土砖厂家耐火材料的耐火度不够，耐火材料就被烧熔。有时，耐火度合格，但荷重软化温度偏低，则长期使用时，耐火材料也会软化变形，影响了整个砌体的稳性和使用寿命。烧损严重程度视温度和耐火材料的性质而定。小炉喷火口碹、小炉腿、舌头、蓄热室碹、熔化部窑碹和胸墙等是易被烧损的部位。玻璃池窑耐火材料在生产过程中受到的侵蚀是不可避免的。

耐火材料是硅酸盐学科的一个分支，硅酸盐材料一般分为：水泥、玻璃、陶瓷和耐火材料。而耐火材料从使用的角度来分又可分为：冶金工业用耐火材料、水泥行业用耐火材料、玻璃行业用耐火材料和其他耐火材料。其中陶瓷用耐火材料归为其他耐火材料,建筑卫生陶瓷属于陶瓷的一个分支，因而建筑卫生陶瓷用耐火材料理所当然的归为其他用耐火材料一类了。理论上讲，耐火材料性价比高的轻质粘土砖又有定型耐火材料和不定型耐火材料之分，但一般不定型耐火材料多用于水泥、冶金窑炉，而玻璃行业和陶瓷行业用量不大，不定型耐火材料尤其是耐火骨料、耐火浇注料和耐火材料的胶凝剂等对部分性价比高的隔热砖起到不可估量的作用。

低导热多层轻质粘土砖复合莫来石砖使用创新的工作层、保温层、隔热层多层复合结构设计，导热系数大大降低。该材料的工作层以莫来石为骨料，加入12%～15%的碳化硅，10%～12%的红柱石细粉，具有较高的常温耐压强度、较高的荷重软化温度、良好抗热震性;保温层设计采用M60或M70莫来石为主原料，适宜的氧化铝含量使其具备更高的辽宁轻质粘土砖莫来石相含量，几乎不含刚玉相，其保温层具备比工作层更低的导热系数，且与工作层具有良好的结合性、较高的强度及耐磨性。隔热层选用含锆纤维板，因含锆纤维板在不同温度下的导热系数(见表1)都处于较低位置，同时在高温下的收缩率也是较低[1]。因此低导热多层复合莫来石砖具有高强度、高耐磨、高抗蚀、高荷重软化温度以及优良的抗热震性能，完全满足了大中型水泥回转窑生产工艺的要求，同时由于其具有低导热的特性，使得筒体外表温度降低，减少了吨熟料原煤消耗，同时延长了筒体使用寿命，从而能为水泥企业带来较大的社会经济效益。

经常接触轻质粘土砖厂家耐火材料的人凭颜色基本上是可以判断出来耐火砖的材质。粘土质耐火砖的颜色一般是淡黄色或棕黄色、深黄色，并且在砖的表面还会有棕色或者黑色的斑点，这一般是耐火原料里面杂质经过高温烧制之后形成的斑点。高铝砖的颜色大多米黄色，甚至还会有些发白。镁质、石墨质、碳化硅材质类的辽宁耐火砖制品大多是青黑色。刚玉、莫来石砖大多为白色。因为影响耐火砖颜色的因素有多种。砖坯在装窑车时码放不合理，稀疏不均匀造成火焰不能均匀加热所有砖坯，使砖坯在预热时加热不均，耐火砖砖坯水分未能彻底排除就进入烧成带，造成部分耐火砖出现颜色不一样有深有浅。

性价比高的重质耐火保温砖基本有以下几个品种：酸性砖：硅砖(SiO2)，耐火粘土砖(SiO2+Al2O3)，中性砖：高铝砖，铬砖(Cr2O3+Al2O3，MgO，FeO)，碱性砖：镁砖，铬镁砖，白云石砖，特种砖：尖晶石砖，锆英石砖，氧化锆砖，碳砖，碳化硅砖，其他砖。陶瓷窑炉最早用耐火材料以重质砖为主，随着轻质隔热耐火材料的不断完善，辽宁轻质粘土砖重质砖基本上在建筑卫生陶瓷的隧道窑、轨道窑等除非有特殊需求外不再使用。而在耐腐蚀的窑炉如熔块窑、做色料的梭式窑、回转窑等领域仍然使用重质耐火材料。目的是为了不至于掉渣、抗腐蚀强度好。特别是熔块窑，物料直接和隔热耐火砖接触，更应该谨慎选择重质耐火材料，尤其是材质、密度和导热系数等。这类窑炉的特点恰恰和隧道窑、轨道窑相反，一般重质耐火材料在内层而重质耐火材料和保温材料在中外层。